Was ist besser für Bahneinsatzfälle, eine Bremse oder ein Antrieb?

Posted by Bryon Williams & filed under Literatur-Bibliothek.

Die einfache Antwort ist, dass beim Abrollen jedes System gleich gut arbeitet, Bremsen aber erheblich preiswerter und weniger kompliziert sind.

Die einzigen Vorteile eines Antriebssystems gegenüber einer Bremse sind:

  1. Ein Antrieb kann bei der Beschleunigung einer Rolle die Spannung genauer aufrechterhalten. Dies ist dann wesentlich, wenn Sie große Rollen mit sehr empfindlichen Materialien (z.B. Seidenpapier) oder sehr dehnbare Materialien haben.
  1. Beim Abrollen mit Antrieb kann man auch beim Beschleunigen leichter die Registerthaltigkeit Man braucht hier jedoch Servomotoren, die schwieriger zu installieren, einzurichten und zu warten sind.
  1. Wenn Sie mit konstanter Geschwindigkeit arbeiten und den Antrieb als Bremse einsetzen, erzeugt er Strom anstatt Wärme. Dies ist von Vorteil, wenn Sie diesen Strom wirtschaftlich nutzen können.

Die Nachteile eines Antriebssystems sind:

  1. Erheblich teurer. Es kosten nicht nur die einzelnen Komponenten das bis zu 2-3fache einer Bremse, sondern auch Installation und Service erfordern meistens ein mit der Steuerung der Antriebe, z.B. SPS (PLC),  vertrautes Personal.
  1. Antriebe und SPS (PLC) werden laufend geändert. Wenn das Wartungs- und Servicepersonal in Ihrer Firma wechselt, sind die neuen Mitarbeiter häufig nicht mit den älteren Modellen und Softwareversionen an den vorhandenen Systemen vertraut. Es muss dann Servicepersonal angefordert werden, das zwar mit dem Antrieb vertraut ist, aber nicht mit der Bahnspannungsregelung bei Ihrem speziellen Einsatzfall.