V-Serie Bahnspannungsbremsen

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The V Brake
V Brake with V Pad & Optional Fan Cover
Snap Out Snap In Tool-less Pad Changes

Von der Schraube zur Bremsscheibe bis zum Bremsbelag – die V-Bremse wurde zur Steigerung Ihrer Produktivität entwickelt. Keine andere Bremse in der Branche kann man so einfach einbauen, betreiben und warten wie die V-Bremse. Mit ihrem exklusiven “Aus- und Einrast”-Mechanismus dauert der Bremsbelagwechsel nur Sekunden. Hier sind Leistung und Produktivität in perfektem Einklang.

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Einfache Installation
Bohren Sie einfach 2 Löcher in die Befestigungsfläche, schneiden ein Gewinde und installieren die Arretierstifte. Schieben Sie die Bremse auf die Welle mit Passfeder, ziehen die Einstellschrauben an und schon ist die V-Bremse installiert.

Breiter Drehmomentbereich
V-Bremsen gibt es in vier Größen 0,16 Nm bis 1,889.8 Nm, um die Anforderungen von praktisch jeder Anwendung erfüllen zu können. Mit der V-Bahnspannungsbremse erhalten Sie genau die Leistung, die Sie benötigen.

Der V-Belag
Es gibt neue Spielregeln in der Branche: Zum Wechsel aller Beläge Ihrer V-Bremse sind keine Werkzeuge mehr erforderlich. Sie müssen lediglich die alten Beläge aus-und die neuen Beläge einrasten. Der Wechsel von jedem Belag dauert nur einige Sekunden.

Bidirektionaler Betrieb
Abwickeln von der Ober- oder Unterseite Ihrer Rolle aus.

Erhöhte Kühlleistung
Die V-Bremse ist auch noch dort erfolgreich, wo andere bereits versagen. Selbst bei hohen Drehmomenten und geringen Drehzahlen gewährleistet die V-Bahnspannungsbremse noch eine präzise Regelung. Für eine weitere Steigerung der Kühlleistung kann man die V-Bremse auch noch mit einem integrierten Lüfter nachrüsten.

Hohe Wärmeableitung und thermische Belastbarkeit der Bremsscheiben
Die für Montalvo typische Bremsscheibe mit hoher thermischer Belastbarkeit und die Ausführung der Kühlrippen garantieren eine maximale Wärmeableitung, um die Leistung der V-Bremse auf ihrem hohen Niveau zu halten.

Sofort betriebsbereit
Die V-Bahnspannungsbremse wird als komplette Einheit betriebsbereit geliefert: mit Sicherheitsabdeckung und allen erforderlichen Bauteilen.

Für weitere Informationen über die Bahnspannungsbremsen der V-Serie laden Sie bitte das entsprechende Datenblatt herunter.

V-250 Bahnspannungsbremse

Die V-250 Bahnspannungsbremse kann je nach Anzahl und Typ der eingesetzten Bremsbeläge ein Drehmoment bis zu 216 Nm liefern. Die nachstehende Tabelle zeigt die relativen Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 6) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb)	Wellendurchmesserbereich	Bremsscheibendurchmesser	Zeichnungen
1.4 – 2,880	7/8″ – 1.5″	10.7″	PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell	Angebotsanfrage	Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
		Niedrig COF		Mittel COF		Hoch COF**
		Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)
V-251	Angebot	1.4	107	4.3	320	6.4	480
V-252	Angebot	1.4	213	4.3	640	6.4	960
V-253	Angebot	1.4	320	4.3	960	6.4	1,440
V-254	Angebot	1.4	427	4.3	1,280	6.4	1,920
V-255	Angebot	1.4	533	4.3	1,600	6.4	2,400
V-256	Angebot	1.4	640	4.3	1,920	6.4	2,880

*Das kleinste Drehmoment basiert auf 0,07 bar an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf 5 bar an allen Belägen.
**Bremsbeläge mit hohem Reibungskoeffizienten sind Standardbeläge für alle Bremsen.

V-300 Bahnspannungsbremse

V300 Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 354 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 8) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb)	Wellendurchmesserbereich	Bremsscheibendurchmesser	Zeichnungen
1.7 – 4,696	1.25″ – 2″	12.2″	PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell	Angebotsanfrage	Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
		Niedrig COF		Mittel COF		Hoch COF**
		Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)
V-301	Angebot	1.7	130	5.2	391	7.8	587
V-302	Angebot	1.7	261	5.2	783	7.8	1,174
V-303	Angebot	1.7	391	5.2	1,174	7.8	1,761
V-304	Angebot	1.7	522	5.2	1,565	7.8	2,348
V-305	Angebot	1.7	652	5.2	1,957	7.8	2,935
V-306	Angebot	1.7	783	5.2	2,348	7.8	3,522
V-307	Angebot	1.7	913	5.2	2,740	7.8	4,109
V-308	Angebot	1.7	1,044	5.2	3,131	7.8	4,696

V-400 Bahnspannungsbremse

V400 Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 529 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 10) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb)	Wellendurchmesserbereich	Bremsscheibendurchmesser	Zeichnungen
2.1 – 7,021	1-3/8″ – 2.5″	14.2″	PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell	Angebotsanfrage	Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
		Niedrig COF		Mittel COF		Hoch COF**
		Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)
V-401	Angebot	2.1	156	6.2	468	9.4	702
V-402	Angebot	2.1	312	6.2	936	9.4	1,404
V-403	Angebot	2.1	468	6.2	1,404	9.4	2,106
V-404	Angebot	2.1	624	6.2	1,872	9.4	2,808
V-405	Angebot	2.1	780	6.2	2,340	9.4	3.510
V-406	Angebot	2.1	936	6.2	2,808	9.4	4,212
V-407	Angebot	2.1	1,092	6.2	3,276	9.4	4,915
V-408	Angebot	2.1	1,248	6.2	3,744	9.4	5,617
V-409	Angebot	2.1	1,404	6.2	4,212	9.4	6,319
V-410	Angebot	2.1	1,560	6.2	4,681	9.4	7,021

V-500 Bahnspannungsbremse

V500 Bahnspannungsbremsen liefern Drehmomente bis zu 805 Nm je nach Anzahl und Ausführung der eingebauten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die entsprechenden Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 12) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb)	Wellendurchmesserbereich	Bremsscheibendurchmesser	Zeichnungen
2.9 – 10,692	2″ – 3.75″	18.2″	PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell	Angebotsanfrage	Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
		Niedrig COF		Mittel COF		Hoch COF**
		Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)
V-501	Angebot	3	198	8	594	12	891
V-502	Angebot	3	396	8	1,188	12	1,782
V-503	Angebot	3	594	8	1,782	12	2,673
V-504	Angebot	3	792	8	2,376	12	3,564
V-505	Angebot	3	990	8	2,970	12	4,455
V-506	Angebot	3	1,188	8	3,564	12	5,346
V-507	Angebot	3	1,386	8	4,158	12	6,237
V-508	Angebot	3	1,584	8	4,752	12	7,128
V-509	Angebot	3	1,782	8	5,346	12	8,019
V-510	Angebot	3	1,980	8	5,940	12	8,910
V-511	Angebot	3	2,178	8	6,534	12	9,801
V-512	Angebot	3	2,376	8	7,128	12	10,692

V-600 Bahnspannungsbremse

Die V-600 Bahnspannungsbremse kann je nach Anzahl und Typ der eingesetzten Bremsbeläge ein Drehmoment bis zu 1,889.8 Nm liefern. Die nachstehende Tabelle zeigt die relativen Ausgangsdrehmomente in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (1 bis 16) und des Reibungskoeffizienten.

Übersicht

Gesamter Drehmomentbereich (in-lb)	Wellendurchmesserbereich	Bremsscheibendurchmesser	Zeichnungen
3.1 – 16,626	2.5″ – 4.5″	22″	PDF DWG SLDPRT STEP

Drehmomentbereiche

Modell	Angebotsanfrage	Bremsdrehmoment über Bremsbelag-Reibungskoeffizient
		Niedrig COF		Mittel COF		Hoch COF**
		Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)	Min. Drehmoment (in-lb)	Max. Drehmoment (in-lb)
V-601	Angebot	3.1	230	9.1	695	14.0	1,045
V-602	Angebot	3.1	465	9.1	1,395	14.0	2,090
V-603	Angebot	3.1	695	9.1	2,090	14.0	3,135
V-604	Angebot	3.1	930	9.1	2,788	14.0	4,180
V-605	Angebot	3.1	1,161	9.1	3,485	14.0	5,225
V-606	Angebot	3.1	1,393	9.1	4,180	14.0	6,273
V-607	Angebot	3.1	1,623	9.1	4,878	14.0	7,315
V-608	Angebot	3.1	1,858	9.1	5,575	14.0	8,363
V-609	Angebot	3.1	2,090	9.1	6,273	14.0	9,408
V-610	Angebot	3.1	2,323	9.1	6,965	14.0	10,453
V-611	Angebot	3.1	2,555	9.1	7,661	14.0	11,499
V-612	Angebot	3.1	2,788	9.1	8,358	14.0	12,544
V-613	Angebot	3.1	3,020	9.1	9,055	14.0	13,589
V-614	Angebot	3.1	3,252	9.1	9,751	14.0	14,635
V-615	Angebot	3.1	3,485	9.1	10,448	14.0	15,680
V-616	Angebot	3.1	3,717	9.1	11,144	14.0	16,726

Datenblätter

Einbau

V-Serie Einbauanleitung

Zusätzliche Informationen

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Montalvo V-Bremsen - V-Serie Bahnspannungsbremsen