Modell |
Kupplungsdrehmoment über Bremsbelagkoeffizient |
|
0.10 Coef |
0.30 Coef |
0.45 Coef ** |
|
Min. Drehmoment (Nm) |
Max. Drehmoment (Nm) |
Min. Drehmoment (Nm) |
Max. Drehmoment (Nm) |
Min. Drehmoment (Nm) |
Max. Drehmoment (Nm) |
CD-102 |
0.09 |
7.5 |
0.3 |
22 |
.45 |
33 |
CD-103 |
0.15 |
11 |
0.45 |
33 |
.67 |
50 |
CD-104 |
0.20 |
15 |
0.60 |
45 |
.90 |
67 |
*Das minimale Drehmoment basiert auf 0,07 bar (1 psi) an einem Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf 5,25 bar (75 psi) an allen Belägen
**Beläge mit einem Koeffizienten von 0,45 sind die mit allen Bremsen gelieferten Standard-Bremsbeläge.
Die Bahnspannungskupplung Modell CD130 liefert ein Drehmoment von bis zu 136 Nm (1200 in-lb) je nach Anzahl und Art der eingesetzten Bremsbeläge. Die nachstehende Tabelle zeigt die relative Drehmomentleistung in Abhängigkeit der Anzahl Bremsbeläge (2-6) und des Bremsbelagkoeffizienten.
Modell |
Kupplungsdrehmoment über Bremsbelagkoeffizient |
|
0.10 Coef |
0.30 Coef |
0.45 Coef ** |
|
Min. Drehmoment (Nm) |
Max. Drehmoment (Nm) |
Min. Drehmoment (Nm) |
Max. Drehmoment (Nm) |
Min. Drehmoment (Nm) |
Max. Drehmoment (Nm) |
CD-132 |
0.13 |
9.9 |
0.38 |
30 |
0.58 |
45 |
CD-133 |
0.20 |
15 |
0.58 |
45 |
0.88 |
67 |
CD-134 |
0.26 |
19 |
0.77 |
60 |
1.17 |
90 |
CD-136 |
0.39 |
30 |
1.15 |
100 |
1.76 |
135 |
*Das minimale Drehmoment basiert auf 0,07 bar (1 psi) an 1 Belag. Das maximale Drehmoment basiert auf 5,25 bar (75 psi) an allen Belägen.
**Beläge mit einem Koeffizienten von 0,45 sind die mit allen Bremsen gelieferten Standard-Bremsbeläge.